YAMAHA CJ-15B

YAMAHA CJ-15B

兵庫県にお住まいのS.F.さんからリペアのご依頼をいただきました。OMタイプのYAMAHAビンテージです
OMタイプ独特のとてもふくよかな音ですトータルリペアを行い、リフレッシュを行いました
リペア後、S.F.さんから暖かいメッセージが届きました。S.F.さん、ありがとうございました。今後ともよろしくお願い致します。

以前と変わり凄く弾きやすくなりました、気になっていた2弦の音も良くなりました
下で聞いていた母も以前とは音色が違うと言っていました
父も自分のギターがここまで良くなったことに感激していました
ここまで良くして頂いたギターですので、自分も負けないよう日々頑張りたいと思っています。

1.　オリジナルのフレット状態です。長年の演奏ですり減っています。
2.　フレットをはんだごてで暖めながら、フレット抜き工具で抜いていきます。
3.フィンガーボードとバインディングを痛めないようにゆっくり作業を進めていきます。
4.フレットを抜き終えたフィンガーボードです。
5.軽くサンディングします。このとき凸部を集中的に狙います。
6.サンディング中にも何度も平面を確認します。
7.サンディングを終えたフィンガーボードの表面です。
8.フレット溝にたまった削りカスやゴミなどをほじくり出していきます。
9.フィンガーボードの準備完了です。
10.フレットベンダーでフレットにアールをつけていきます。
11.ボディ内部はジャッキで保護しておきます。
12.フィンガーボードの幅よりも少し大きめにフレットをカットします。
13.フレットを切った端の状態です。バインディング処理を行いましょう。
14.タングカッターでバインディング部の上にかかるタングをカットします。
15.タング部をカットしました。両端に同じ処理を行います。
16.まず一方の端を軽く打ち込みます。
17.次にもう片一方を打ち込みます。
18.そして中央部を打ち込みます。
19.　この要領で打ち込んでいきましょう。
20.　8フレットまで打ち込み終わりました。
21.　全フレットを打ち終わりました。
22.次にはみ出した部分をカットしていきます。
23.　バインディングぎりぎりのところでカットします。
24.　ボディをアクリル板で保護した後、フレット傾斜加工専用のファイルで削っていきます。
25.　反対側（6弦側）も同じように傾斜をつけていきます。
26.　フレット端の処理を行います。このヤスリはフィンガーボードに傷が付かないようになっている特殊なものです。
27.引き続いてフレットのすりあわせを行いましょう。
28.フィンガーボードをマスキングテープで保護した後、直定規でフレット山の直線性を確認します。凹んでいる部分にマーキングします。
29.フラットファイルで凹んだ部分が削れるまで（平面になるまで）、削っていきます。
30.フレット山を丸くするヤスリで平らになったフレット上部を削ります。（削りすぎないように注意します）
31.1．#400～#600～#800と順に細かい紙ヤスリで磨いていきます。
32.最後はコンパウンドで仕上げです。
33.マスキングテープ、プロテクタを外しましょう。
34.ピカピカのフレットになりました！

1.糸鋸の刃で弦の導出口をサドル側へ寄せます。
2.ミニルーターで糸鋸の溝を広げていくとともに、導出角度をつけていきます。
3.ブリッジピン穴加工を終了しました。

1.ナットを外しました。比較的きれいなナット溝です。
2.よく切れる彫刻刀で古い接着剤とゴミを削り落とします。
3.クリーニングが終了しました。ナット作成に移りましょう。
4.ネックの幅に合わせてTUSQナット・スラブにケガキ線を入れます。
5.ネックおよびフィンガーボードとの接触面を平面に加工します。
6.溝にピッタリとはまるように整形できました。
7.逆光で見ると接触状態がよくわかります。
8.フィンガーボードとの接触を目視でも確認します。
9.次は上面部をカットしましょう。フレットの高さに合わせてケガキ線を入れます。
10.上部をカットしました。
11.ヘッド側の放物曲面を削りだしていきます。
12.弦溝加工前のナットです。
13.オリジナルナットの弦溝幅を弦溝定規を使って読み取ります。
14.弦溝位置を新しいナットにマーキングしていきます。
15.弦溝をマーキング位置に従って正確に掘り込みます。

1.サドル溝の幅に合わせてTUSQサドル・スラブにケガキ線を入れます。
2.サドルの幅と端の丸みを加工し、ブリッジに取り付けました。このときサドル底面がブリッジに密着していることを確認します。
3.サドル山の加工を行います。目標弦高よりも少し高めに止めておきます。

1.ストリングリフターで弦を待避させておきます。
2.ナット弦高を調整していきます。
3.弦高調整後のナットです。
4.サドルも最適弦高まで下げました。