Gibson J-45

Gibson J-45

兵庫県にお住まいのY.K.さんからGibson Advanced　JumboとJ-45のリペアご依頼をいただきました Gibson J-45は弦周りのTUSQ化を行いましたリペア後のギターを受け取られて、Y.K.さんから暖かいメッセージが届きました。

Y.K.です。お世話になります今回はどうもありがとうございました持ち帰って早速、一晩弾いてみた感想を書きたいと思います
総評　★★★★★（五つ星）

『内容』　加工は非常に丁寧で安心しました『価格』　仕上がりの音を考えれば非常に安い！
『納期』　フレット交換もしましたが短納期で仕上げてもらえました
Advanced　Jumbo
　音量とまとまりがアップしてると思います　弾きやすさもグッドです！

J-45
　元の状態が悪かったのもありますが激変しました　音量・音質・まとまり・弾きやすさなどすべて別物ですね　すばらしいです。（樋口さんもギターも）

奥さんと子供等の声
　『J-45は違うギターと違う？前は聴き難かったもんね～。エエやん。（笑）』です
『またリペアお願いしたいですね！』が本音ですこれからも良い仕事でがんばってくださいそれではこれにて失礼いたします短い間でしたが、ありがとうございました。

Y.K.さん、早速の暖かいメッセージをいただき、誠にありがとうございました最高の評価をいただき、誠にありがとうございます
今回リペアさせて頂いたギターは両方とも若いギターですので、これからもっともっと味わいのある音に変身していくと思います「利き耳」をお持ちの奥様から「違うギター」とのお言葉もいただいて、嬉しい思いで一杯ですこれからもご家族で素晴らしいギターライフを送られるよう、お祈りしております
この度は弊工房にギターリペアのご依頼をいただき、誠にありがとうございました今後とも何卒よろしくお願い致します。

1. 当て木を当てて、コンとたたきます。
2.ナットが取り外せました。
3.ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が残っています。
4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。
5.クリーニング完了したナット溝です。
6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。
7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。
9.1弦側からもナットの密着を確認します。
10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。
11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。
13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れ、上部を切り取ります。
14.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。
15.ナットのヘッド側に曲面を削り込んでいきます。
16.ナットらしくなってきました。
17.オリジナルナットから弦溝位置を読みとります。（1弦と6弦の位置で他の弦の位置が決まります）
18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。（1弦側を1mm外側に広げてマーキングしました）
19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
20.弦高調整前のナットです。
21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。
23.6弦のナット高をギリギリまで下げました
24.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。

1.ブリッジにイントネーター、サウンドホールにチューナーを取り付けました。
2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します
3.サドルピーク位置を書き写しておきます
4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
6.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。
7.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します。
8.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
9.サドル高の切り出しを終えました。
10.サドル上部にピーク位置を書き写します。
11.サドルピーク位置を削りだしていきます。
12.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。
13.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
14.ブリッジピン穴加工を終えました。
15.完成したオフセットサドルとブリッジです。