BLUEBELL W-500
戻る長野県にお住まいのH.O.さんからBLUEBELL W-500のリペアご依頼をいただきました 「音色のちぐはぐ感」が気になるとのご指摘でしたが、弦周りのTUSQ化を行うことでバランスの取れた音色を奏でるようになりました リペア後のギターを受け取られて、H.O.さんから暖かいメッセージが届きました。
しばらく、手元を離れていましたので、ワクワクしながら梱包を開いていきました
ギターケースを開けた瞬間、「おぉー」と声を発してしまいました
そのギターは、依頼した時と見違えるほど、すごくバランスの良いボディーになっていました
過去に何度かリペアを繰り返すうちに、少しずつ違和感を感じていましたので、その辺りを樋口さん相談して今回のリペア依頼となりましたが、非常に満足しています
ナット・サドル・ブリッジピンとフレットは、ギターの音色に最も大きく影響を与えるパーツである、と同時に、ギターのボディーバランスにもかなり影響があると思います
それぞれのパーツを丁寧な作業で、しかもこのギターに合わせて施して頂いたお陰で、見栄えの良いすばらしいギターに生まれ変わりました。とても35年前のギターには見えません
サウンドも、今まで、5.6弦の音がしっくりせず、こもった音がしておりましたが、それも解消され、1弦から6弦まで、メリハリのあるはっきりとした音が再現されるようになりました
そのせいかチューニングが非常にやりやすくなったと思います
後は、ピックアップを樋口さんお勧めの「SUNRISE S-2 + NICO-PIN」をセッティングしましたので、今後のライブで、仲間の反応が楽しみです。この度は、本当にお世話になりました
また、次のギターのリペアもお願いしたいと思います。その時も宜しくお願いします。
H.O.さん、早速のとても暖かいメッセージをいただき、ありがとうございました
リペア前のW-500は何か「ちぐはぐ感」を感じるものでしたが、
リペア後はH.O.さんのおっしゃるとおり、その潜在能力を開花したように感じました
H.O.さんからギターを受け取りました際にお聞きしました「高校に入り、自分の貯金で初めて購入したギター」という言葉をリペアの間、ずっと想いながら作業を進めさせて頂きました
また、ご自身でペグを交換され、音の「ちぐはぐ感」の原因がそこにあるのかもしれない、とのことでしたが、そうではなく(ペグが原因ではなく)、弦周りのTUSQ化で復活して本当に良かったと思っています
これまで連れ添ってきたW-500を復活するお手伝いができて、とても感謝しております
これからも素晴らしいギターライフを送られることをお祈りしております
この度は弊工房にギターリペアのご依頼をいただき、誠にありがとうございました
今後とも何卒よろしくお願い致します。
ナット交換
-
- 1. オリジナルナットです。
-
- 2.当て木を当てて、軽くコンとたたいてナットを取り外します。
-
- 3.ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が残っています。
-
- 4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。
-
- 5.クリーニング完了したナット溝です。
-
- 6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。
-
- 7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
-
- 8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。
-
- 9.1弦側からもナットの密着を確認します。
-
- 10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。
-
- 11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
-
- 12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。
-
- 13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れました。
-
- 14.ナット上部をカットしました。
-
- 15.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。
-
- 16.ナットらしくなってきました。
-
- 17.オリジナルナットから弦溝位置を読みとります。
-
- 18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。
-
- 19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
-
- 20.弦高調整前のナットです。
-
- 21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
-
- 22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。
-
- 23.ナット高調整前の弦溝です。
-
- 24.弦高調整後のナット弦溝です。
-
- 25.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。
-
- 26.ナットと弦の接触面積と角度を最適化することによってギターの音色は大きく変わります。
ピッチ調整~サドル作製
-
- 1.ブリッジにイントネーター、サウンドホールにチューナーを取り付けました。
-
- 2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します
-
- 3.サドルピーク位置を書き写しておきます
-
- 4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
-
- 5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
-
- 6.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。
-
- 7.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します。
-
- 8.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
-
- 9.サドル高の切り出しを終えました。
-
- 10.サドル上部にピーク位置を書き写します。
-
- 11.サドルピーク位置を削りだしていきます。
-
- 12.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。
-
- 13.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
-
- 14.ブリッジピン穴加工を終えました。
-
- 15.サドルを取り付けました。
-
- 16.完成したオフセットサドルとブリッジです。
サドル溝再加工
-
- 1.サドル上面が削られており、サドル溝が非常に浅くなっている状態です。
-
- 2.サドル溝を深く加工します。まずジグを取り付けました。
-
- 3.位置決めを行った後、トリマで溝の再加工を行います。
-
- 4.加工後のサドル溝です。
ピックアップ取り付け
-
- 1.コンタクトにはNICO-PINを使用しました。取り付け位置を探しています。
-
- 2.マグネットにはSUNRISEです。