YAMAHA LL-23J

YAMAHA LL-23J

兵庫県にお住まいのT.O.さんからYAMAHA LL-23Jのリペアご依頼をいただきました。フレット交換と弦周りのTUSQ化を行いましたリペア後のギターをお引き取りにお越しになり、ご帰宅後暖かいメッセージをいただきました。

今回は、リペアの依頼を受けていただきありがとうございました
まず、音量が上がりました！ボディを通じて振動が体によく伝わるようになってますそして何より高音の抜けがとても良くなってますね。5～12フレあたりをよく使いますが、このあたりの１，２弦の音がとても気持ちいい響きになりましたこのあたりのフレットを弾くとき、元々音程が微妙に合ってなかったんでしょうか？開放弦で音を合わせたときに、12フレを押さえたら音程がずれるとか？これを調整によって合うようにすることができるのでしょうか？だから気持ちよくなったのかな？このあたり、よく仕組みがわかってませんが。。
樋口さんには感謝感謝です。またなにかありましたら、よろしくお願いします。

T.O.さん、早速の暖かいメッセージをいただき、誠にありがとうございました
先日は短い時間でしたが、T.O.さんとギター談義ができてとても楽しかったですそしてなによりリペア後のギターがT.O.さんの手によって素晴らしい音色を奏でているのを聴くことができて本当に嬉しかったです
潜在能力の高いギターでも経年消耗や経年変化によって、その音色が覆われていってしまうことを私も今回のリペアで改めて感じましたさらに経年変化によって向上しているはずの能力（部材が枯れることによる音響特性向上）も今回のリペアで引き出せたのではないかと思っています
これからもT.O.さんの元でLL-23Jが活躍することをお祈りしております
この度は弊工房にリペアのご依頼をいただき、本当にありがとうございました今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。

1.フレットを抜いていきましょう。はんだごてでフレットを暖めながらゆっくり抜いていきます。
2.フィンガーボードを傷つけないように最後までゆっくりと抜いていきます。
3.フィンガーボードの平面性を確認します。
4.軽くサンディングします。
5.フレット溝の中のゴミ類を削り出します。このときもフレット溝エッジを傷つけないように注意します。
6.フレット打ち込みの準備が整いました。
7.フレットベンダーでフレットにアールをつけていきます。
8.フレットをフィンガーボード幅よりも少し大きめに切り取ります。
9.カットしたフレット端です。
10.フレットタング部をプライヤーでカットします。
11.バインディング加工後のフレット端です。
12.フィンガーボードの湾曲度（アール）を計測します。
13.第一のフレットプレス・ジグです。
14.アールにあった先端ビットをジグのプレス部に固定します。
15.ジグをサウンドホールから入れていきます。
16.フレットをプレスします。
17.ボディとネックの接合部分付近まで、この要領でプレスを進めていきます。
18.2つ目のジグはこのように固定します。
19.ネジを締めてフレットをプレスしていきます。
20.順にプレスを進めていきます。
21.3つ目のジグで残りのフレットをプレスしていきます。
22.すべてのフレット打ち込みが終わりました。
23.打ち込み終わったフレットの端は飛び出ています。
24.飛び出した部分をカットします。このとき切れ端が行方不明にならないように指先で受けます。
25.カットしたフレット端です。
26.カットしたフレット片は見失わないように一カ所に集めておきます。
27.専用のヤスリを使ってフレット端を整形します。
28.1弦側のフレット端も同じように整形します
29.整形されたフレット端です。
30.さらにフレット・エンド・ドレッシング・ファイルでバリを取っていきます。
31.引き続いてフレットすりあわせを行いましょう。マスキングテープでフィンガーボードを保護します。
32.ボディもアクリル板でカバーしました。
33.直定規を乗せて、フレット山が凹んでいる箇所にマークを入れます。
34.マークされた部分を中心にフラットファイルでサンディングします。
35.平らになったフレット山を専用のヤスリで丸くしていきます。
36.紙ヤスリ（#400）で粗研磨します。
37.さらにスチールウールで研磨を進めます。
38.最後はコンパウンドで磨き上げます。
39.プロテクタ類を外しましょう。
40.ピカピカのフレットになりました。

1.オリジナルナットです。
2.ナットはすでに外れていました。
3. ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が薄く残っています。
4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。
5.クリーニング完了したナット溝です。
6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。
7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。
9.1弦側からもナットの密着を確認します。
10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。
11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。
13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れます。
14.ナット上部を切り取りました。
15.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。
16.ナットらしくなってきました。
17.目標弦溝位置を読みとります。（1弦と6弦の位置で他の弦の位置が決まります）
18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。
19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
20.弦高調整前のナットです。
21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。
23.ナット高調整前の弦溝です。
24.弦高調整後のナット弦溝です。
25.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。
26.ナットと弦の接触面積と角度を最適化することによってギターの音色は大きく変わります。

1.ブリッジにイントネーター、サウンドホールにチューナーを取り付けました。
2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します。
3.サドルピーク位置を書き写しておきます
4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
6.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。
7.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します。
8.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
9.サドル高の切り出し、サドル上部にピーク位置を書き写します。
10.サドルピーク位置を削りだしていきます。
11.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。
12.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
13.ブリッジピン穴加工を終えました。
14.完成したオフセットサドルとブリッジです。