Gibson J-45

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兵庫県にお住まいのH.S.さんからGibson J-45のリペアご依頼をいただきました。フレット交換、ブリッジ交換を含む弦周りのリペアを行いました。

1.オリジナルのアジャスタブル・サドルです。
2.ラバーヒーターをクランプしてブリッジを暖めます。
3.ブリッジ接着面にナイフをゆっくりと挿入していきます。
4.ブリッジ固定用のボルトはすでに取り外されていました。
5.ブリッジが取り外せました。以前にもブリッジ脱着を行われた跡があります。
6.新しいブリッジを製作しましょう。ローズウッド材を切り出しました。
7.オリジナル・ブリッジと同じ位置にブリッジピン穴を空けます。
8.サイドのスロープがつきました。
9.ピン穴傾斜加工を終えました。
10.アジャスタブルサドル固定用のボルト穴を埋木します。
11.スプルース材から埋木パーツを切り出しました。
12.埋木完了です。
13.埋木とトップ板の平坦化をサンディングブロックで行います。
14.新しいブリッジはオリジナルよりも少し高く設定しました。
15.ブリッジ接着の準備が整いました。
16.ブリッジを電子レンジで10秒間チンし、ボディ接着面はドライヤーで暖め、接着面にニカワを均一に塗ります。
17.ブリッジをそっと接着位置に乗せます。
18.クランプであふれたニカワをふき取ります。
19.マスキングテープをはがしましょう。
20.このまま固着を待ちます。

1.フレットを抜いていきましょう。はんだごてでフレットを暖めながらゆっくり抜いていきます。
2.フィンガーボードを傷つけないように最後までゆっくりと抜いていきます。
3.フィンガーボードの平面性を確認します。
4.軽くサンディングします。
5.フレット溝の中のゴミ類を削り出します。このときもフレット溝エッジを傷つけないように注意します。
6.フレット打ち込みの準備が整いました。
7.フレットベンダーでフレットにアールをつけていきます。
8.フレットをフィンガーボード幅よりも少し大きめに切り取ります。
9.フィンガーボードの湾曲度（アール）を計測します。
10.フィンガーボード全体に渡って計測します。
11.第一のフレットプレス・ジグです。
12.アールにあった先端ビットをジグのプレス部に固定します。
13.ジグをサウンドホールから入れていきます。
14.フレットをプレスします。
15.ボディとネックの接合部分付近まで、この要領でプレスを進めていきます。
16.2つ目のジグはこのように固定します。
17.ネジを締めてフレットをプレスしていきます。
18.順にプレスを進めていきます。
19.3つ目のジグで残りのフレットをプレスしていきます。
20.すべてのフレット打ち込みが終わりました。
21.打ち込み終わったフレットの端は飛び出ています。
22.飛び出した部分をカットします。このとき切れ端が行方不明にならないように指先で受けます。
23.カットしたフレット端です。
24.カットしたフレット片は見失わないように一カ所に集めておきます。
25.専用のヤスリを使ってフレット端を整形します。
26.1弦側のフレット端も同じように整形します
27.整形されたフレット端です。
28.さらにフレット・エンド・ドレッシング・ファイルでバリを取っていきます。
29.引き続いてフレットすりあわせを行いましょう。マスキングテープでフィンガーボードを保護します。
30.ボディもアクリル板でカバーしました。
31.直定規を乗せて、フレット山が凹んでいる箇所にマークを入れます。
32.マークされた部分を中心にフラットファイルでサンディングします。
33.平らになったフレット山を専用のヤスリで丸くしていきます。
34.紙ヤスリ（#400）で粗研磨します。
35.さらにスチールウールで研磨を進めます。
36.最後はコンパウンドで磨き上げます。
37.プロテクタ類を外しましょう。
38.ピカピカのフレットになりました。

1.オリジナルナットです。
2.ナットに当て木を当てて軽くコンとたたきます。
3. ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が薄く残っています。
4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。
5.クリーニング完了したナット溝です。
6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。
7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。
9.1弦側からもナットの密着を確認します。
10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。
11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。
13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れます。
14.ナット上部を切り取りました。
15.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。
16.ナットらしくなってきました。
17.オリジナルナットから弦溝位置を読みとります。（1弦と6弦の位置で他の弦の位置が決まります）
18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。
19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
20.弦高調整前のナットです。
21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。
23.ナット高調整前の弦溝です。
24.弦高調整後のナット弦溝です。
25.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。
26.ナットと弦の接触面積と角度を最適化することによってギターの音色は大きく変わります。

1.サドル溝位置を特定するため、ブリッジ上面にマスキングテープを貼り、イントネーターの上に弦を張りました。
2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します。
3.サドル山位置をマスキングテープに書き写していきます。
4.サドル山の目標高さも実測値から計算して記録しておきます。
5.イントネーターを外し、マークしたサドル山位置を囲んでサドル溝位置を確定します。
6.サドル山位置とサドル溝位置を別に記録しておきます。
7.サドル溝を掘るための専用ジグを装着しました。
8.トリマでサドル溝を彫り込んでいきます。
9.マスキングテープを剥がすとサドル溝が現れます。
10.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
11.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
12.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。
13.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します。
14.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
15.サドル高の切り出しを終えました。
16.サドル上部にピーク位置を書き写します。
17.サドルピーク位置を削りだしていきます。
18.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。
19.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
20.ブリッジピン穴加工完了です。
21.サドルを取り付けました。
22.弦高調整後のブリッジとオフセットサドルです。

Gibson J-45

ブリッジ交換（新規作製）

フレット交換

ナット交換

サドル溝加工～サドル製作