Martin O-18

Martin O-18

大分県にお住まいのY.H.さんからMartin O-18, Gibson J-45, Gibson J-200のリペアご依頼をいただきました。Y.H.さんからは以前Gibson J-45のリペアご依頼をいただいており、これで2回目、計4本のリペアご依頼となります。Y.H.さん、ありがとうございます Martin O-18はフレット交換と弦周りのTUSQ化、およびトップ板塗装タッチアップを行いました。

1.フレットを抜いていきましょう。はんだごてでフレットを暖めながらゆっくり抜いていきます。
2.フィンガーボードを傷つけないように最後までゆっくりと抜いていきます。
3.フィンガーボードの平面性を確認します。
4.軽くサンディングします。
5.フレット溝の中のゴミ類を削り出します。このときもフレット溝エッジを傷つけないように注意します。
6.フィンガーボードの粉をクリーニングします。
7.フレットベンダーでフレットにアールをつけていきます。
8.フレットをフィンガーボード幅よりも少し大きめに切り取ります。
9.フィンガーボードのアールを計測します。
10.フィンガーボード全体に渡って計測しておきます。
11.第一のフレットプレス・ジグです。
12.アールにあった先端ビットをジグのプレス部に固定します。
13.ジグをサウンドホールから入れていきます。
14.ハンドルを回してフレットをプレスします。
15.ボディとネックの接合部分付近まで、この要領でプレスを進めていきます。
16.2つ目のジグはこのように固定します。
17.ネジを締めてフレットをプレスしていきます。
18.順にプレスを進めていきます。
19.3つ目のジグで残りのフレットをプレスしていきます。
20.すべてのフレット打ち込みが終わりました。
21.打ち込み終わったフレットの端は飛び出ています。
22.飛び出した部分をカットします。このとき切れ端が行方不明にならないように指先で受けます。
23.カットしたフレット端です。
24.カットしたフレット片は失わないように一カ所にまとめておきます。
25.専用のヤスリを使ってフレット端を整形します。
26.1弦側のフレット端も同じように整形します。
27.整形されたフレット端です。
28.フレットエンド・ドレッシングファイルでバリを取り除いていきます。
29.引き続いてフレットすりあわせを行いましょう。マスキングテープでフィンガーボードを保護します。
30.ボディもアクリル板でカバーしました。
31.直定規を乗せて、フレット山が凹んでいる箇所にマークを入れます。
32.マークされた部分を中心にフラットファイルでサンディングします。
33.平らになったフレット山を専用のヤスリで丸くしていきます。
34.紙ヤスリ（#400）で粗研磨します。
35.さらにスチールウールで研磨を進めます。
36.最後はコンパウンドで磨き上げます。
37.プロテクタ類を外しましょう。
38.ピカピカのフレットになりました。

1.オリジナルナットです。
2.当て木を当ててコンとたたき、スライドしてナットを取り外します。
3. ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が薄く残っています。
4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。
5.クリーニング完了したナット溝です。
6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。
7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。
9.1弦側からもナットの密着を確認します。
10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。
11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。
13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れます。
14.ナット上部を切り取りました。
15.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。
16.ナットらしくなってきました。
17.目標の弦溝位置を読みとります。（1弦と6弦の位置で他の弦の位置が決まります）
18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。
19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
20.弦高調整前のナットです。
21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。
23.ナット高調整前の弦溝です。
24.弦高調整後のナット弦溝です。
25.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。
26.ナットと弦の接触面積と角度を最適化することによってギターの音色は大きく変わります。

1.ブリッジにイントネーター、サウンドホールにチューナーを取り付けました。
2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します。
3.サドル山位置を書き写していきます。
4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
6.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。
7.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します。
8.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
9.サドル高の切り出しを終えました。
10.サドル上部にピーク位置を書き写します。
11.サドルピーク位置を削りだしていきます。
12.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。
13.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
14.ブリッジピン穴加工を終えました。
15.サドルを取り付けました。ロングサドル・エッジスロープの加工を行います。
16.半丸ヤスリでスロープを粗く削り取ります。
17.ブリッジ面をマスキングテープで保護します。
18.ミニルーターに円錐ビットを取り付けて少しずつブリッジ面に合うようサドルスロープを低くしていきます。
19.ルーター加工を終えたところです。マスキングテープを少しこするところで止めました。
20.ブリッジ面とほとんどツライチになっています。
21.サドルを取り付けました。
22.完成したブリッジとサドルです。

1.ピックストロークによる塗装剥がれが見られます。
2.剥がれた部分にラッカーを乗せていきます。
3.ラッカーが乾燥したところで、スクレイパー（安全カミソリの刃）で盛り上がった部分を削っていきます。
4.研磨し終えたトップです。