Gibson L-1
戻る熊本県にお住まいのE.M.さんからGibson L-1のギターリペアご依頼をいただきました。以前リペアさせていただきましたが、今回はネックリセットおよびブリッジ交換(新規作製)を含むトータルリペアを行いました
熊本県のE.M.です。
先日ギターを受け取りましたのでご連絡いたします
一昨日には届いていたのですが配達時不在にしておりましたので受け取りが
昨日になりました。
昨夜現物を触らせて頂いた感想です。
抜群に良くなったように思います。各弦のバランスも非常に良いと思います
張って頂いている弦は何になりますでしょうか?エリクサーでしょうか?
また、ライトゲージでしょうか?
これまでは弦張り時のテンション(特に、3、4弦のペグ巻きが固かった)と演奏性(ライトゲージだとハイポジのセーハが難しく、特に指の柔らかい箇所で押さえる2弦が音が出にくい)の理由からエキストラライトゲージを使っていました。
それでも、上記のセーハや2弦など、やり難い感がありました。
調整後は、ハイポジセーハもそれ程力を込めて押さえなくとも、各弦がしっかり音を出してくれるように思います
もし今張られているのがライトゲージであれば、もの凄い演奏性向上だと思います。
また、アポヤンド時の音の伸び、サスティーンというのでしょうか
また感動したのはハーモニクスの美しさです。(さすがに6弦は出にくいですが)
ネック周りの調整でここまで変わるのかと正直驚きました。
E.M.さん、早速の暖かいメッセージをいただき、誠にありがとうございました
オリジナルブリッジを取り外して、今回新規作製したブリッジを取り付けた後にネック取り付けを行う際、ネック元起き度合いが非常に顕著であることを改めて確認した次第です。
それためネックヒール部の削り量がこれまで経験した最大の多さでした
結果、本来のボディに対するフレット面を確保することが出来て本当に良かったと思っています。
ご返却時に張らせていただきました弦はD’Addario EJ-16(フォスファーブロンズ、ライトゲージ、非コーティング弦)です。
ネックリセットを施すことで演奏性と音響特性を大きく向上することが出来て本当に良かったと思っています
この度は弊工房にリペアのご依頼をいただき、本当にありがとうございました
今後とも何卒よろしくお願いいたします。
ネックリセット
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- 1.ネックポケットへのアクセスホールを空けるため、15フレットを外します。
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- 2.フレット溝を傷つけないようにハンダゴテで暖めながらゆっくりと抜いていきます。
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- 3. 15フレット溝の奥にあるネックポケット(ネックとボディの接合スペース)にドリルで貫通穴を開けます。
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- 4. ラバーヒーターを使ってフィンガーボードを暖めます。(フレット交換を行いますので、20フレットまで外しています)
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- ネックポケットへのアクセスホールを空けている様子です。
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- 5.ヒーターを当て木でクランプします。
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- 6.ヒーターに通電します。フィンガーボードの温度をモニタしながら徐々に温度を上げていきます。
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- 7.そのまま数分間置いた後、ナイフを差し込んでいきます。接着剤が熱で軟化しているのがわかります。
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- 8.15フレット下部分までナイフが入りました。フィンガーボードとボディの取り外しが完了です。次にネックの取り外しを行いましょう。
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- フィンガーボード分離の様子です。
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- 9.ネックは蒸気ではずします。まず専用のジグを取り付けます。
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- 10.ジグ取り付けが完了しました。
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- 11. 蒸気発生用のエスプレッソメーカーにホースと蒸気注入ジグを取り付けます。
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- 12.15フレットの穴に先端を差し込んで蒸気を発生します。かなりの高温蒸気が発生しますので、ギターと体へのやけどには要注意です。
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- ネック取り外しの様子です。
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- 13.ダブテイル・ネックジョイントがはずれました。
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- 14.蒸気の熱と湿り気が残っている間に古い接着剤(ニカワ)を削り落としておきます。
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- 15.ネック側にも接着剤が残っていますので、クリーニングします。
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- 16.ネック接合部の接着剤も取り除きます。
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- ネックジョイント部をクリーニングしている様子です。
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- 17.ネックヒール部です。マスキングテープを貼り、この部分の微妙な高さを目安に作業を進めていきます。
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- 18.ヒール部分を削っていきます。
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- 19.目標のヒール高が削り出せました。これに合わせてネック接合部を調整加工していきます。
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- 20.ネック接合部を削っていきます。フィンガーボード側(右)は削らず、ヒール部(左)だけに傾斜を持たせるように加工していきます。
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- 21.同様に反対側も切削加工を行います。少しずつ慎重に削っていきます。
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- 22.ヒール先端部はよく研いだノミで削ります。
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- 23.ボディとフィンガーボード接合部をサンディングブロックで平坦にしておきます。
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- 24.ボディ側ネックスロットの外側にマスキングテープを貼ってボディを保護します。
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- 25.ネックとボディの間にサンドペーパー挟みます。
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- 26.ネックをボディに密着させながらサンドペーパーを抜き取ります。
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- 27.1弦側と6弦側の両方を行います。このとき両サイドの引き抜き回数を覚えておきます。
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- 28.ネック取り付けの直線性を確認します。直線けがき線の入ったアクリル板をネックからブリッジにかけて乗せます。
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- ネックヒール部を調整している様子です。
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- 29.ナット部分センター位置にケガキ線を合わせます。
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- 30.ブリッジ部分も同様にセンター位置にケガキ線を合わせます。
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- 31.そしてネックとボディの接合部(14フレット)のセンター位置にケガキ線が乗っていることを確認します。
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- 32.ボディ側もシムを取り付けてネック接合の準備が完了しました。
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- ネックとボディの直線性と取り付け角度を確認している様子です。
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- 33.HideGlue(膠:ニカワ)をフィンガーボード裏とネック接合部に塗っていきます。
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- 34.接着剤が均一になるようにヘラでのばしていきます。
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- 35.ネックとボディを接合します。ゆっくりジョイント部にネックを置きます。
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- 36.クランプと当て木でネックを固定し、あふれ出た接着剤をふき取っていきます。
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- ネックを再接合している様子です。
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- 37.マスキングテープをはがします。
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- 38.このまま固着を待ちましょう。
ブリッジ脱着(新規作製)
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- 1.オリジナル・ブリッジです。
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- 2.高さが非常に低いので、ネック側リペアとも合わせて本来の高さに戻します。
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- 3.ブリッジ取り外しを行うため、ラバーヒータを使います。
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- 4.ヒーターをクランプして通電します。
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- 5.温度をモニタしながら徐々に温度を上げていき、接着面が緩むまで待ちます。
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- 6.ブリッジが暖まったところで、接着面に少しずつナイフを進めていきます。
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- ブリッジ取り外しの様子です。
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- 7.ブリッジが外れました。
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- 8.エボニー材からブリッジを切り出します。
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- 9.ブリッジピン穴を空けました。
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- 10.サイドのスロープ加工を行いました。
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- 11.ピン穴のベベル処理も行いました。
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- 12.周囲をマスキングテープで保護しました。
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- 13.ブリッジ接着面に湯煎したニカワを塗っていきます。
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- 14.全体に薄く塗っていきます。
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- 15.ブリッジをそっと乗せます。
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- 16.ブリッジをクランプした後、溢れたニカワを拭き取っていきます。
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- ブリッジ再接着の様子です。
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- 17.マスキングテープを剥がします。
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- 18.このまま固着を待ちます。
フレット交換
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- 1.フレットを抜いていきましょう。はんだごてでフレットを暖めながらゆっくり抜いていきます。
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- 2.フィンガーボードを傷つけないように最後までゆっくりと抜いていきます。
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- フレットを抜いている様子です。
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- 3.フレット交換の前にフィンガーボードにあけた穴を元に戻しましょう。穴径にあうようにエボニー片を丸く削ります。
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- 4.ドリル穴にエボニー材を押し込み、フィンガーボードを傷つけないように出た部分をカットします。
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- 5.溝幅に合わせてのこぎりで切れ込みを入れます。
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- 6.穴埋め加工が終わった15フレット溝です。
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- 7.フィンガーボードの平面性を確認します。
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- 8.軽くサンディングします。
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- 9.フレット溝の中のゴミ類を削り出します。このときもフレット溝エッジを傷つけないように注意します。
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- 10.フィンガーボードをクリーニングします。
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- 11.フレットプレスの準備が整いました。
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- 12.フィンガーボードの湾曲度(アール)を計測します。
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- 13.フレットベンダーでフレットにアールをつけていきます。
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- 14.フレットをフィンガーボード幅よりも少し大きめに切り取ります。
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- 15.第一のフレットプレス・ジグです。
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- 16.アールにあった先端ビットをジグのプレス部に固定します。
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- 17.ジグをサウンドホールから入れていきます。
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- 18.ハンドルを回してフレットをプレスします。
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- 19.ボディとネックの接合部分付近まで、この要領でプレスを進めていきます。
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- 20.2つ目のジグはこのように固定します。
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- 21.ネジを締めてフレットをプレスしていきます。
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- 22.順にプレスを進めていきます。
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- 23.3つ目のジグで残りのフレットをプレスしていきます。
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- 24.すべてのフレット打ち込みが終わりました。
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- フレットプレスの様子です。
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- 25.打ち込み終わったフレットの端は飛び出ています。
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- 26.飛び出した部分をカットします。このとき切れ端が行方不明にならないように指先で受けます。
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- 27.カットしたフレット端です。
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- 28.カットしたフレット片は失わないように一カ所にまとめておきます。
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- 29.専用のヤスリを使ってフレット端を整形します。
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- 30.1弦側のフレット端も同じように整形します
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- フレット端整形の様子です。
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- 31.整形されたフレット端です。
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- 32.さらにフレット・エンド・ドレッシング・ファイルでバリを取っていきます。
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- 33.引き続いてフレットすりあわせを行いましょう。マスキングテープでフィンガーボードを保護します。
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- 34.ボディもアクリル板でカバーしました。
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- 35.直定規を乗せて、フレット山が凹んでいる箇所にマークを入れます。
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- 36.マークされた部分を中心にフラットファイルでサンディングします。
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- 37.平らになったフレット山を専用のヤスリで丸くしていきます。
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- 38.紙ヤスリ(#400)で粗研磨します。
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- 39.さらにスチールウールで研磨を進めます。
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- 40.最後はコンパウンドで磨き上げます。
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- 41.プロテクタ類を外しましょう。
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- 42.ピカピカのフレットになりました。
ナット交換
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- 1.オリジナルナットです。
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- 2.当て木を当ててコンとたたきます。
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- ナット取り外しの様子です。
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- 3. ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が薄く残っています。
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- 4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。
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- 5.クリーニング完了したナット溝です。
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- 6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。
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- 7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
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- 8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。
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- 9.1弦側からもナットの密着を確認します。
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- 10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。
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- 11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
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- 12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。
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- 13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れます。
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- 14.ナット上部を切り取りました。
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- 15.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。
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- 16.ナットらしくなってきました。
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- 17.目標の弦溝位置を読みとります。(1弦と6弦の位置で他の弦の位置が決まります)
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- 18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。
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- 19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
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- 20.弦高調整前のナットです。
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- 21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
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- 22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。
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- 23.ナット高調整前の弦溝です。
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- 24.弦高調整後のナット弦溝です。
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- 25.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。
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- 26.ナットと弦の接触面積と角度を最適化することによってギターの音色は大きく変わります。
サドル溝加工
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- 1.新しいブリッジです。
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- 2.サドル位置記録用のマスキングテープを二重に貼ります。
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- 3.サウンドホールにチューナー、サドル位置にイントネーターを取り付けました。
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- 4.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します。
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- 5.サドル山位置を記録します。
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- 6.同時に目標サドル高も記録しておきます。
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- 7.サドル山位置を記録したマスキングテープです。
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- 8.サドル溝位置も記録していきます。
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- 9.サドル溝加工用ジグを取り付けました。
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- 10.位置決めをしています。
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- 11.サドル溝を掘っています。
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- 12.サドル溝を掘り終えました。
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- トリマでサドル溝再加工を行っている様子です。
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- 13.マスキングテープを剥がします。
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- 14.サドル作製工程へ移りましょう。
ピッチ調整~サドル作製
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- 1.サウンドホールにチューナー、サドル位置にイントネーターを取り付けました。
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- 2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します。
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- 3.サドル山位置を書き写していきます。
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- 4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
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- 5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
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- 6.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。
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- 7.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します。
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- 8.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
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- 9.サドル高の切り出しを終えました。
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- 10.サドル上部にピーク位置を書き写します。
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- 11.サドルピーク位置を削りだしていきます。
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- 12.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。
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- 13.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
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- 14.ブリッジピン穴加工を終えました。
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- 15.サドルを取り付けました。
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- 16.完成したブリッジとサドルです。