サイド割れリペア

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  1.以前に割れたサイドです。
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  2.ガムテープで仮固定されています。
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  3.　ガムテープを剥がしています。
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  4.　オリジナル塗装を傷つけないように慎重に剥がしていきます。
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  5.テープを剥がしました。
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  6.テープとサイドの隙間が白く変色しています。
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  7.少しずつ慎重に白濁を剥がしていきます。
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  8.白濁部分は取り除けました。

• サイド白濁部除去の様子です。

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  9.割れを広げるようにボディ内部からジャッキを挿入します。
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  10.割れを少し広げるため、両端にジャッキを挿入します。
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  11. ボディ内から見た様子です。
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  12.少しだけ割れを広げた感じです。
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  13.隙間にタイトボンドを流し込んでいきます。
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  14.割れ目全体にボンドを流し込みました。
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  15.外側からクランプで固定します。
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  16.ボディ内のジャッキを緩めながらクランプをしていきます。
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  17.スプールクランプで確実に固定します。
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  18.クランプ完了です。
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  19.マホガニ材からサイドストリップを切り出し、マグネットクランプを仮付けました。
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  20.サイドストリップをボディ内から接着しました。このままサイドの固着を待ちます。
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  21.固着後のタッチアップです。
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  22.クリアラッカー塗装・乾燥後、水研磨を行います。
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  23.リペア完了です。
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  24.割れ目はほとんど目立たなくなりました。

フレットすりあわせ

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  1.マスキングテープでフィンガーボードを保護します。
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  2.ボディもアクリル板でカバーしました。
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  3.直定規を乗せて、フレット山が凹んでいる箇所にマークを入れます。
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  4.マークされた部分を中心にフラットファイルでサンディングします。
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  5.平らになったフレット山を専用のヤスリで丸くしていきます。
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  6.紙ヤスリ（#400）で粗研磨します。
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  7.さらにスチールウールで研磨を進めます。
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  8.最後はコンパウンドで磨き上げます。
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  9.プロテクタ類を外しましょう。
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  10.ピカピカのフレットになりました。

ピックガード交換

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  1.オリジナルピックガードです。
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  2.ナイフを挿入して、ピックガードを浮かせます。
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  3.慎重にナイフを進めていきます。
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  4.ピックガードが外れました。
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  5.ボディに残った接着剤を取り除きます。
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  6.ボディを傷つけないように慎重に取り除いていきます。
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  7.全て取り除けました。
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  8.クリーニングを終えたトップ板です。
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  9.型紙から白素材のピックガードと、それより少し大きめの両面接着シートを切り出しました。
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  10.接着シートを貼り付けて周囲を切り取りました。
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  11.位置決めしています。
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  12.ピックガード交換完了です。

ナット交換

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  1.オリジナルナットです。
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  2.当て木を当ててコンとたたきます。

• ナット取り外しの様子です。

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  3. ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が薄く残っています。
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  4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。
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  5.クリーニング完了したナット溝です。
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  6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。
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  7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
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  8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。
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  9.1弦側からもナットの密着を確認します。
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  10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。
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  11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
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  12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。
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  13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れます。
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  14.ナット上部を切り取りました。
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  15.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。
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  16.ナットらしくなってきました。
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  17.目標の弦溝位置を読みとります。（1弦と6弦の位置で他の弦の位置が決まります）
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  18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。
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  19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
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  20.弦高調整前のナットです。
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  21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
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  22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。
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  23.ナット高調整前の弦溝です。
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  24.弦高調整後のナット弦溝です。
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  25.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。
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  26.ナットと弦の接触面積と角度を最適化することによってギターの音色は大きく変わります。

ピッチ調整～サドル作製

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  1.サウンドホールにチューナー、サドル位置にイントネーターを取り付けました。
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  2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します。
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  3.サドル山位置を書き写していきます。
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  4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
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  5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
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  6.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。
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  7.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します。
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  8.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
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  9.サドル高の切り出しを終えました。
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  10.サドル上部にピーク位置を書き写します。
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  11.サドルピーク位置を削りだしていきます。
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  12.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。
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  13.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
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  14.ブリッジピン穴加工を終えました。
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  15.サドルを取り付けました。
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  16.完成したブリッジとサドルです。

ペグ交換

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  1.オリジナル・ペグです。
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  2.経年による変形、ガタがありますので、新しいものと交換します。
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  3.ペグを取り外しました。
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  4.新しいペグを取り付けていきます。
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  5.取り付けを終えました。
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  6.チューニングの安定性が向上しました。