ブリッジ脱着

• 
  1.ブリッジが浮いています。
• 
  2.浮きが広範囲に広がっているので、一旦取り外して再接着を行います。
• 
  3.ブリッジを取り外しましょう。ラバーヒーターです。
• 
  4.周囲を保護した後、ヒーターをクランプします。
• 
  5.温度をモニタしながら徐々に温度を上げていき、接着面が緩むまで待ちます。
• 
  6.接着面にナイフを挿入していきます。
• 
  7.少しずつナイフを進めていきます。
• 
  8.ブリッジが外れました。

• ブリッジを取り外している様子です。

• 
  9.ブリッジ接着面をクリーニングします。
• 
  10.ブリッジ側も同様にクリーニングします。
• 
  11.クリーニングを終えました。
• 
  12.周囲をマスキングして再接着準備が整いました。
• 
  13.湯煎したニカワを接着面に塗ります。
• 
  14.全体に薄く塗っていきます。
• 
  15.そっとブリッジを乗せます。
• 
  16.クランプしました。

• ブリッジ再接着の様子です。

• 
  17.クランプで溢れたニカワを拭き取っていきます。
• 
  18.マスキングテープを剥がします。
• 
  19.このまま固着を待ちます。
• 
  20.固着後のブリッジです。

ブリッジプレート・リペア

• 
  1.ボディ内部ブリッジの裏側に取り付けられているブリッジプレートです。弦のエンドポールが食い込んでしまう状態になっています。
• 
  2.ローズウッド材からブリッジプレート・リペアのためのプラグを切り出します。

• 埋木用プラグを切り出している様子です。

• 
  3.完全に切り離さず、ぎりぎりのところで固定させておきます。
• 
  4.プラグの中央に小穴を開けます。位置決めのためにポンチで凹みを入れています。
• 
  5.小穴があいたプラグです。まだ材に固定されています。
• 
  6.切り出し終えたプラグたちです。プラグの裏側には木目がわかるように線を入れておきます。
• 
  7.プラグの裏側には木目がわかるように線を入れておきます。
• 
  8.このカッタージグを使用して、ブリッジプレートの凹み加工を行います。
• 
  9.ブリッジ表面のハンドルを回して、カッターを回転させ、ブリッジプレートの凹み加工を行います。
• 
  10.ボディ内でカッターはこのようにブリッジプレートと接触しています。
• 
  11.1弦の凹み加工を終えたブリッジプレートです。
• 
  12.同様にして3，5弦の凹み加工も行いました。
• 
  13.マスキングテープの粘着面を外側にしてプラグを半固定します。
• 
  14.タイトボンドをプラグにつけて、小ネジを中央の穴にねじ込みます（この小ネジも半固定状態です）。
• 
  15.半固定状態でプラグをそっとブリッジプレートの下に運んでいきます。
• 
  16.1弦のプレート凹み部分にプラグを接着しました。小ネジは少し引き上げてプラグを固定した後、緩めとります。
• 
  17.1，3，5弦のプラグ固定が終わりました。このとき木目方向を確認しておきます。
• 
  18.アクリル・プレートを挟んでマグネットクランプした後、固着を待ちます。
• 
  19.1，3，5弦のプラグ固着後、同じように2，4，6弦のプラグ接着を行います。
• 
  20.6弦すべてのプラグ接着を終えました。
• 
  21.固着したプラグにブリッジピン穴を開けます。プレート側に当て木を当てて一つずつ開けていきます。
• 
  22.クランプを避けるように長いドリルビットを使用します。

• ブリッジピン穴を空けている様子です。

• 
  23.プラグにブリッジピン穴を開けました。
• 
  24.弦を張りました。エンドポールがプレートの上にしっかり固定されています。

フレットすりあわせ

• 
  1.マスキングテープでフィンガーボードを保護します。
• 
  2.ボディもアクリル板でカバーしました。
• 
  3.直定規を乗せて、フレット山が凹んでいる箇所にマークを入れます。
• 
  4.マークされた部分を中心にフラットファイルでサンディングします。
• 
  5.平らになったフレット山を専用のヤスリで丸くしていきます。
• 
  6.紙ヤスリ（#400）で粗研磨します。
• 
  7.さらにスチール・ウールで研磨を進めます。
• 
  8.最後はコンパウンドで磨き上げます。
• 
  9.プロテクタ類を外しましょう。
• 
  10.ピカピカのフレットになりました。

ナット交換

• 
  1.オリジナルナットです。
• 
  2.当て木を当ててコンとたたき、スライドして取り外します。

• ナット取り外しの様子です。

• 
  3.ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が残っています。
• 
  4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。
• 
  5.クリーニング完了したナット溝です。
• 
  6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。
• 
  7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
• 
  8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。
• 
  9.1弦側からもナットの密着を確認します。
• 
  10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。
• 
  11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
• 
  12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。
• 
  13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れました。
• 
  14.ナット上部をカットしました。
• 
  15.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。
• 
  16.ナットらしくなってきました。
• 
  17.オリジナルナットから弦溝位置を読みとります。
• 
  18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。
• 
  19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
• 
  20.弦高調整前のナットです。
• 
  21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
• 
  22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。
• 
  23.ナット高調整前の弦溝です。
• 
  24.弦高調整後のナット弦溝です。
• 
  25.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。
• 
  26.ナットと弦の接触面積と角度を最適化することによってギターの音色は大きく変わります。

サドル作製

• 
  1.サウンドホールにチューナー、サドル位置にイントネーターを取り付けました。
• 
  2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します。
• 
  3.サドル山位置を書き写していきます。
• 
  4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
• 
  5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
• 
  6.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。
• 
  7.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します。
• 
  8.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
• 
  9.サドル高の切り出しを終えました。
• 
  10.サドル上部にピーク位置を書き写します。
• 
  11.サドルピーク位置を削りだしていきます。
• 
  12.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。
• 
  13.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
• 
  14.ブリッジピン穴加工を終えました。
• 
  15.サドルを取り付けました。
• 
  16.完成したオフセットサドルとブリッジです。