ブリッジ割れリペア

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  1.オリジナルブリッジです。
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  2.サドル溝に沿ってブリッジが割れています。
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  3.ブリッジ経年乾燥による状態と、弦のテンションに耐えられずに割れが発生したと思われます。
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  4.今回はブリッジ取り外しは行わず、ブリッジ強度を上げる方針でリペアを行います。

埋木によるブリッジ強度補強

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  5.割れ部分をブリッジに接着します。
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  6.ボディクラック・リペア用ジグを使って接着部分を圧着します。
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  7.割れは固着しましたが、このままでは強度が弱いので埋木を行うことによって、割れ部分に負荷がかからないようにします。
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  8.サドル溝加工ジグを取り付けました。
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  9.埋木溝を加工しました。
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  10.幅は広め、溝は深め、厚めの埋木で補強します。
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  11.エボニー・ブランクです。溝に合うように加工しましょう。
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  12.埋木にぴったりはまるようになりました。
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  13.この段階で負荷をかけても割れ接着部分に影響がないことを確認しておきます。
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  14.埋木上部をカットしました。
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  15.飛び出した部分を削っていきます。
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  16.埋木加工を終えたブリッジです。

サドル溝加工

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  17.サドル位置を書き写すためにマスキングテープを2重に貼ります。
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  18.サウンドホールにチューナー、ブリッジにイントネーターを取り付けます。
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  19.ピッチ調整を行い、イントネーターでサドル山位置を確認していきます。
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  20.サドル山位置をマスキングテープに書き込んでいきます。
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  21.サドル山位置を確定します。
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  22.弦高測定によって目標サドル高も記録しておきます
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  23.溝位置とサドル山ピーク位置を別々に記録しておきます。
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  24.サドル溝加工ジグを取り付けました。
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  25.トリマの位置決めを行っています。
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  26.サドル溝加工を行っています。

• サドル溝加工を行っている様子です

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  27.マスキングテープをはがします。
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  28.サドル溝加工を終えました。サドル作製工程へ移りましょう。

ピッチ調整～サドル作製

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  1.サウンドホールにチューナー、サドル位置にイントネーターを取り付けました。
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  2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します。
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  3.サドル山位置を書き写していきます。
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  4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
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  5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
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  6.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。
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  7.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します
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  8.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
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  9.サドル高の切り出しを終えました。
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  10.サドル高を切り出したサドル上部にピーク位置を書き写します。
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  11.サドルピーク位置を削りだしていきます。
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  12.完成したブリッジとサドルです。