Aria AF-36mini BS

Aria AF-36mini BS

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兵庫県にお住まいのS.O.さんからYAMAHA FG-140とAria AF-36mini BSのリペアご依頼をいただきました。奥様のAria AF-36mini BSはフレットすりあわせ、ブリッジプレート・リペアを含むリペアを行いました。
リペア後のギターを受け取られて、S.O.さんご夫妻からとても暖かいメッセージが届きました。

ギター工房オデッセイ
樋口様

お世話になります。

帰宅後早速二人で弾いてみました。
私のFG-140ですがとてもコードチェンジがしやすいです。
コードの場所に指を持って行けばしっかりと鳴ってくれます。
今まではコードを押さえ込んでいたんだなと思いました。

妻もAF-36 miniがとても押弦しやすい、押弦した際のブヨブヨした感じが無く、押弦しやすいからか音が柔らかく感じる、凄いと申しております。
二人共素人ですがしっかりと違いがわかります。
とても弾きやすいです、ありがとうございます。

今後ともよろしくお願い致します。

S.O.さん、奥様、早速の暖かいメッセージをいただき、誠にありがとうございました。

久しぶりにYAMAHA FG-140を手にして、16年間の時間の経過を改めて感じることができました。
弊工房でネックリセットを含むトータルリペアを行った個体でしたが、さすがに消耗が大きかったので、
今回は弦周りを中心としたリペアを行わせていただきました。
ネックやボディは全く問題のない状態でしたので、再びリフレッシュできたと思います。

奥様のAria AF-36miniは小ぶりながら箱鳴りを感じるギターでした。
ただ、チューニングが少し不安定でしたので改善を図らせていただきました。

両ギターともにギリギリまで弦高を下げさせていただきましたので、
そばに置いて、手に取る機会が多くなると思いますので、練習時間も増えるのではないかと思います。
ひょっとしたら「こんな音も出せるんだ！」というご経験もされるかもしれません。
ご夫婦で素晴らしい音色を楽しまれて、ギターライフを楽しまれてください。

この度は弊工房にリペアのご依頼をいただき、本当にありがとうございました。
重ねてお礼を申し上げますとともに、今後とも何卒よろしくお願いいたします。

1.マスキングテープでフィンガーボードを保護します。
2.ボディもアクリル板でカバーしました。
3.直定規を乗せて、フレット山が凹んでいる箇所にマークを入れます。
4.マークされた部分を中心にフラットファイルでサンディングします。
5.平らになったフレット山を専用のヤスリで丸くしていきます。
6.紙ヤスリ（#400）で粗研磨します。
7.さらにスチールウールで研磨を進めます。
8.最後はコンパウンドで磨き上げます。
9.プロテクタ類を外しましょう。
10.ピカピカのフレットになりました。

1.ボディ内部ブリッジの裏側に取り付けられているブリッジプレートです。弦のエンドポールが食い込んでしまう状態になっています。
2.ローズウッド材からブリッジプレート・リペアのためのプラグを切り出します。

プラグを切り出している様子です

3.完全に切り離さず、ぎりぎりのところで固定させておきます。
4.プラグの中央に小穴を開けます。位置決めのためにポンチで凹みを入れています。
5.小穴があいたプラグです。まだ材に固定されています。
6.切り出し終えたプラグたちです。
7.プラグの裏側には木目がわかるように線を入れておきます。
8.このカッタージグを使用して、ブリッジプレートの凹み加工を行います。
9.ブリッジ表面のハンドルを回して、カッターを回転させ、ブリッジプレートの凹み加工を行います。
10.ボディ内でカッターはこのようにブリッジプレートと接触しています。
11.1弦の凹み加工を終えたブリッジプレートです。
12.同様にして3，5弦の凹み加工も行いました。
13.マスキングテープの粘着面を外側にしてプラグを半固定します。
14.タイトボンドをプラグにつけて、小ネジを中央の穴にねじ込みます（この小ネジも半固定状態です）。
15.半固定状態でプラグをそっとブリッジプレートの下に運んでいきます。
16.1弦のプレート凹み部分にプラグを接着しました。小ネジは少し引き上げてプラグを固定した後、緩めとります。
17.1，3，5弦のプラグ固定が終わりました。このとき木目方向を確認しておきます。
18.アクリル板を挟んでマグネットクランプした後、固着を待ちます。
19.1，3，5弦のプラグ固着後、同じように2，4，6弦のプラグ接着を行います。
20.6弦すべてのプラグ接着を終えました。
21.固着したプラグにブリッジピン穴を開けます。プレート側に当て木を当てて一つずつ開けていきます。
22.クランプを避けるように長いドリルビットを使用します。

ブリッジピン穴を空けている様子です

23.プラグにブリッジピン穴を開けました。
24.弦を張りました。エンドポールがプレートの上にしっかり固定されています。

1. オリジナルナットです。
2.当て木を当ててコンとたたいて外します。

ナット取り外しの様子です

3. ナットを取り外したナット溝です。
4.ナット溝のクリーニングを行います。ナット溝に残った不要物を削り取っていきます。
5.クリーニング完了したナット溝です。ナットが溝と直接触れることによってギターの音色の改善が期待できます。
6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。
7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。
9.1弦側からもナットの密着を確認します。
10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。
11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。
13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れます。
14.ナット上部を切り取りました。
15.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。
16.ナットらしくなってきました。
17.目標の弦溝位置を読みとります。（1弦と6弦の位置で他の弦の位置が決まります）
18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。
19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
20.弦高調整前のナットです。
21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。
23.ナット高調整前の弦溝です。
24.弦高調整後のナット弦溝です。
25.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。
26.ナットと弦の接触面積と角度を最適化することによってギターの音色は大きく変わります。

1.サウンドホールにチューナー、サドル位置にイントネーターを取り付けました。
2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します。
3.サドル山位置を書き写していきます。
4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
6.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。
7.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します
8.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
9.サドル高の切り出しを終えました。
10.サドル高を切り出したサドル上部にピーク位置を書き写します。
11.サドルピーク位置を削りだしていきます。
12.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。
13.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
14.ブリッジピン穴加工を終えました。
15.サドルを取り付けました。
16.完成したブリッジとサドルです。

1.リペア前のヘッド部です。
2.オリジナルペグはチューニング安定性に問題がありますので交換を行います。
3.GOTOH社製ペグと交換します。
4.オリジナルペグを外しました。
5.新しいペグを取り付けていきます。
6.取り付けを終えました。
7.弦を張りました。
8.安定したチューニングを行えるようになりました。