Martin O-17

京都府にお住まいのシンガーソングライター野田淳子さんからMartin O-17（1943年製）のリペアご依頼をいただきました。野田淳子さんからは前回Martin OO-45のリペアご依頼をいただいており、2本目のギターリペアとなります野田さん、ありがとうございました。

1.マスキングテープでフィンガーボードを保護します。
2.ボディもアクリル板でカバーしました。
3.直定規を乗せて、フレット山が凹んでいる箇所にマークを入れます。
4.マークされた部分を中心にフラットファイルでサンディングします。
5.平らになったフレット山を専用のヤスリで丸くしていきます。
6.紙ヤスリ（#400）で粗研磨します。
7.さらに研磨タワシ（#600）で研磨を進めます。
8.研磨タワシ(#800）で仕上げた後、コンパウンドで磨き上げます。
9.プロテクタ類を外しましょう。
10.ピカピカのフレットになりました。

1.ボディ内部ブリッジの裏側に取り付けられているブリッジプレートです。弦のエンドポールが食い込んでしまう状態になっています。
2.メイプル材からブリッジプレート・リペアのためのプラグを切り出します。
3.完全に切り離さず、ぎりぎりのところで固定させておき、位置決めのためにポンチで凹みを入れています。
4.更にプラグの中央にポンチで印を入れた後、小穴を開けます。
5.小穴があいたプラグです。まだ、ローズウッド材に固定されています。
6.切り出し終えたプラグたちです。
7.プラグの裏側には木目がわかるように線を入れておきます。
8.このカッタージグを使用して、ブリッジプレートの凹み加工を行います。
9.ブリッジ表面のハンドルを回して、カッターを回転させ、ブリッジプレートの凹み加工を行います。
10.ボディ内でカッターはこのようにブリッジプレートと接触しています。
11.1弦の凹み加工が終わった様子です。
12.同様にして3，5弦の凹み加工も行いました。
13.マスキングテープの粘着面を外側にしてプラグを半固定します。
14.タイトボンドをプラグにつけて、小ネジを中央の穴にねじ込みます（この小ネジも半固定状態です）。
15.半固定状態でプラグをそっとブリッジプレートの下に運んでいきます。
16.1弦のプレート凹み部分にプラグを接着しました。小ネジは少し引き上げてプラグを固定した後、緩めとります。
17.1，3，5弦のプラグ固定が終わりました。このとき木目方向を確認しておきます。
18.ワックスペーパーと当て木を挟んでマグネットクランプした後、固着を待ちます。
19.1，3，5弦のプラグ固着後、同じように2，4，6弦のプラグ接着を行います。
20.6弦すべてのプラグ接着を終えました。
21.固着したプラグにブリッジピン穴を開けます。プレート側に当て木を当てて一つずつ開けていきます。
22.クランプを避けるように長いドリルビットを使用します。
23.プラグにブリッジピン穴を開けました。
24. 弦を張りました。エンドポールがプレートの上にしっかり固定されています。

1. 当て木を当てて、軽くコンとたたきます。
2.ナットが取り外せました。
3.ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が残っています。
4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。
5.クリーニング完了したナット溝です。
6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。
7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。
9.1弦側からもナットの密着を確認します。
10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。
11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。
13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れます。
14.ナット上部を切り取りました。
15.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。
16.ナットらしくなってきました。
17.オリジナルナットから弦溝位置を読みとります。（1弦と6弦の位置で他の弦の位置が決まります）
18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。
19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
20.弦高調整前のナットです。
21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。
23.6弦のナット高をギリギリまで下げました
24.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。

1.ブリッジにイントネーター、サウンドホールにチューナーを取り付けました。
2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します
3.サドルピーク位置を書き写しておきます
4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
6.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
7.サドル高の切り出しを終えました。
8.サドル上部にピーク位置を書き写します。
9.サドルピーク位置を削りだしていきます。
10.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。
11.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
12.ブリッジピン穴加工を終えました。
13.ブリッジにサドルを取り付け、弦を張りました。
14.ロングサドルのスロープ加工を行います。
15.大まかにサイドスロープを半丸ヤスリで削り出します。
16.ブリッジにマスキングテープを貼り、ルータの円錐ビットでギリギリまで削り込んでいきます。
17.サイドスロープができあがりました。
18.完成したオフセットサドルとブリッジです。

1.オリジナルペグです。ギアがすり減っており、チューニングに支障がありますので、新品に交換します。
2.古いペグを取り外しました。
3.全く同じ形状のペグを取り付けました。
4.弦を張りました。チューニングもバッチリです（笑）！

Martin O-17

フレットすりあわせ

ブリッジプレート・リペア

ナット交換

ピッチ調整～サドル作製

ペグ交換