HEADWAY HCF-507AS

HEADWAY HCF-507AS

福岡県にお住まいのM.N.さんからHEADWAY HCF-507ASのリペアご依頼をいただき、フレットすりあわせと弦周りのTUSQ化、ブレイシング浮きリペア、およびピックアップ取り付けを行いました M.N.さんからは以前にMartin OM-28Vのリペアご依頼をいただいており、今回で2本目のギターリペアとなります。M.N.さん、いつもありがとうございますリペア後のギターを受け取られて、M.N.さんから温かいメッセージが届きました。

ギター工房オデッセイ　樋口さま

昨日、ギター受け取りました購入して約5年くらいでしょうか、裏のブレイジングはがれ、半年間の休養を経て、
樋口さまにリペアして頂き、ビリビリと、情けない音になっていたのが、ウソのようです
ＯＭタイプの形が好きですが、マーチンＯＭみたいに箱鳴りの音量が無い感じだったのに、ウソのような音量ですマホガニーって、こんなにきらびやか？
ギターの秘めた力を、引き出していただいた感じです低音、中音はっきりして、すごいです
ピックアップの、取り付けも、さすがですね、
コードが、だらっとしてなくピンとして、無駄が無いです
本当にありがとうございました。

M.N.さん、とても暖かいメッセージをいただき、誠にありがとうございました
リペアを始める前は「おそらくこんな音になるのかな？なったらいいなぁ」くらいだったのですが、仰るとおり、リペア前後のギターの音色がこんなにも違うのか、という経験をさせていただきました
からっとしたマホガニの音でありながら、箱鳴り感も強いですねリペア後にギターにご満足いただけて、私もとても嬉しい気持ちでいっぱいです
本来の音色を取り戻したギターと一緒に、これからも素晴らしいギターライフをお送りください
この度は弊工房にリペアのご依頼をいただき、本当にありがとうございました重ねてお礼を申し上げますとともに、今後とも何卒よろしくお願いいたします。

1.マスキングテープでフィンガーボードを保護します。
2.ボディもアクリル板でカバーしました。
3.直定規を乗せて、フレット山が凹んでいる箇所にマークを入れます。
4.マークされた部分を中心にフラットファイルでサンディングします。
5.平らになったフレット山を専用のヤスリで丸くしていきます。
6.紙ヤスリ（#400）で粗研磨します。
7.さらにスチールウールで研磨を進めます。
8.最後はコンパウンドで磨き上げます。
9.プロテクタ類を外しましょう。
10.ピカピカのフレットになりました。

1. オリジナルナットです。
2.当て木を当ててコンとたたいて取り外します。

ナット取り外しの様子です

3. ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が薄く残っています。
4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。
5.クリーニング完了したナット溝です。
6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。
7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。
9.1弦側からもナットの密着を確認します。
10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。
11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。
13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れます。
14.ナット上部を切り取りました。
15.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。
16.ナットらしくなってきました。
17.目標の弦溝位置を読みとります。（1弦と6弦の位置で他の弦の位置が決まります）
18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。
19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
20.弦高調整前のナットです。
21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。
23.ナット高調整前の弦溝です。
24.弦高調整後のナット弦溝です。
25.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。
26.ナットと弦の接触面積と角度を最適化することによってギターの音色は大きく変わります。

1.サウンドホールにチューナー、サドル位置にイントネーターを取り付けました。
2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します。
3.サドル山位置を書き写していきます。
4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。
5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
6.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。
7.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します。
8.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。
9.サドル高の切り出しを終えました。
10.サドル上部にピーク位置を書き写します。
11.サドルピーク位置を削りだしていきます。
12.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。
13.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
14.ブリッジピン穴加工を終えました。
15.サドルを取り付けました。
16.完成したブリッジとサドルです。

1.サウンドホールからボディ内を覗いています。
2.反対側です。
3.ボディ奥です。
4.反対側です。バックボード下側のブレイシングが全体的に浮いています。
5.浮き部分にマスキングテープを貼り、タイとボンドを乗せた後ナイフで浮き部分に流し込んでいきます。
6.ジャッキで固定します。
7.反対側です。
8.同様にジャッキで固定します。
9.右奥です。
10.ジャッキで固定します。
11.左奥です。
12.ジャッキで固定します。
13.ボディ外部からクランプで固定します。
14.このまま固着を待ちましょう。

1.Fishman社製のRare Earth Blendを取り付けます。
2.エンドピンを取り外します。
3.ジャック径に合わせて穴を拡張しました。
4.エンドピンジャックを取り付けました。
5.サウンドホールにピックアップを取り付けました。
6.弦を張りました。